SHD80: Horizontálna smerová vrtná súprava s priemerom Φ102 mm a maximálnym tlakom kalu 10 ± 0,5 MPa

Hlavné výkonnostné charakteristiky

1. Therotáciaaťahje vybavenýSystém uzavretého okruhu USA Sauer,čo jeefektívny, stabilnýaspoľahlivýRotačný motor je pôvodne dovezenýFrancúzska značka Poclainktorý je známy po celom svete a motory typu push & pullNemecko Rexrotha čo zvyšuje efektivitu práce o viac ako 20 % a celkovo šetrí približne 20 % energie v porovnaní s tradičným systémom.

2. Používa sa hydraulické ovládanierotáciaatlačiť a ťahať, čím sa znižujechybyvyplývalo zstarnutie of elektrické komponenty, uvedomujúc si viacstabilnýaspoľahlivýovládanie a rýchlejšieodpoveď.

3.lt je vybavenýMotor Cumminsšpecializujúca sa nastrojárstvoso silnýmmoc.

4. Rezervy hlavy hnacej nápravyzosilnený výkon(sila tlačenia a ťahania).Tlaková a ťahová sila sa dá zvýšiť na 1200 kN, čo zaisťujebezpečnosťzveľký priemervýstavba

5. Pre hlavný nosník je použitá štvorprvková konštrukcia vychyľovania, ktorá výrazne zvyšuje rozsah nájazdového uhla a zabezpečuje, že koľaje s veľkým uhlom a plošinou nie sú mimo zeme, čím sa zlepšuje bezpečnosť.

6. Bezdrôtový systém chôdze sa môže použiť na zaistenie bezpečnosti pri chôdzi, presune a nakladaní a vykladaní.

7. Plne zdvihnutý manipulátor je vhodný na nakladanie a vykladanie vrtnej tyče, čo môže výrazne znížiť pracovnú náročnosť pracovníkov a zlepšiť efektivitu práce.

8. s vrtnou tyčou Φ102 × 6000 mm je možné stroj použiť v stredne veľkých terénnych priestoroch a splniť požiadavky na vysokoúčinnú konštrukciu v malom priestore.

9. Hlavné hydraulické komponenty pochádzajú od medzinárodného výrobcu hydraulických komponentov prvej triedy, čo výrazne zlepšuje spoľahlivosť, výkon a bezpečnosť produktu.

10. Elektrický dizajn je rozumný s nízkou mierou poruchovosti，čo je ľahkéudržiavať.

11. Tlačidlo a ťah obsahuje systém push-pull s ozubeným hrebeňom a pastorkom, ktorý je vhodný pre vysokú účinnosť a dlhú životnosť.，stabilná práca a údržba je tiežpohodlné.

12. Oceľová koľajnica s gumovou doskou môže byť silne zaťažená a jazdiť aj po všetkých druhoch ciest.