Rezačka pilót, známa aj ako hydraulické drviče pilót, je nový typ zariadenia na lámanie pilót, ktorý nahrádza trhacie práce a tradičné metódy drvenia. Je to nový, rýchly a efektívny demolačný nástroj pre betónové konštrukcie, ktorý bol vynájdený kombináciou vlastností samotnej betónovej konštrukcie.
Hoci vyzerá ako okrúhly vešiak, jeho energia je nekonečná
Stroj na rezanie pilót dokáže súčasne dodávať tlak do viacerých olejových valcov. Olejový valec poháňa vrtné tyče rozmiestnené pozdĺž rôznych radiálnych smerov a súčasne vytláča telo pilóty, rovnako ako keby sa súčasne spúšťalo viacero kladív. Pevný betónový stĺp s priemerom jeden alebo dva metre sa okamžite odreže a zostane len oceľová tyč.
Stroj na rezanie pilót je možné pripojiť k rôznym stavebným strojom, zavesiť ho na bagre, žeriavy, teleskopické výložníky a iné stavebné stroje. Jeho výhody spočívajú v jednoduchej obsluhe, nízkej hlučnosti, nízkych nákladoch a jeho pracovná účinnosť je niekoľkonásobne vyššia ako pri manuálnom pneumatickom zberačovi. Dvaja operátori dokážu za jeden deň rozbiť 80 pilót, čo môže znížiť pracovnú náročnosť pracovníkov, obzvlášť vhodné na stavbu skupín pilót.
1-vŕtacia tyč 2-kolík 3-vysokotlaková hadica 4-vodiaca príruba 5-hydraulický T-kus 6-hydraulický spoj 7-olejový valec 8-objímka 9-malý kolík
Rezačky pilót možno podľa tvaru rezačky pilót rozdeliť na rezačky okrúhlych pilót a štvorcových pilót. Lámač štvorcových pilót je vhodný pre dĺžku strany pilóty 300 – 500 mm, zatiaľ čo lámač okrúhlych pilót využíva vysoko modulárny kombinovaný typ, ktorý umožňuje kombinovať rôzny počet modulov pomocou čapového hriadeľového spojenia na rezanie hláv pilót s rôznymi priemermi.
Všeobecný lámač kruhových pilót je vhodný pre priemer pilót 300-2000 mm, čo spĺňa široké požiadavky na inžinierstvo základov pilót pre vysokorýchlostné železnice, mosty, budovy a iné rozsiahle základové konštrukcie.
Obsluha rezačky pilotov nevyžaduje špeciálny tréning, „zdvíhanie → zarovnanie → položenie → zovretie → vytiahnutie → zdvíhanie“, je taká jednoduchá.
Čas uverejnenia: 12. júla 2021




