Technické parametre
| Model | Vrtná hlava s hydraulickým pohonom | ||
| Základné parametre | Hĺbka vŕtania | 20-140 m | |
| Priemer vŕtania | 300-110 mm | ||
| Celkový rozmer | 4300*1700*2000 mm | ||
| Celková váha | 4400 kg | ||
| Rýchlosť rotačnej jednotky a krútiaci moment |
Vysoká rýchlosť | 0-84 ot./min | 3 400 Nm |
| 0-128 ot./min | 2 700 Nm | ||
| Pomalá rychlosť | 0-42 ot./min | 6 800 Nm | |
| 0-64 ot./min | 5400 Nm | ||
| Systém podávania rotačných jednotiek | Zadajte | jednovalcový, reťazový pás | |
| Zdvíhacia sila | 63 KN | ||
| Kŕmna sila | 35 KN | ||
| Rýchlosť zdvíhania | 0-4,6 m/min | ||
| Vysoká rýchlosť zdvíhania | 32 m/min | ||
| Rýchlosť kŕmenia | 0-6,2 m/min | ||
| Vysoká rýchlosť kŕmenia | 45 m/min | ||
| Kŕmna mŕtvica | 2700 mm | ||
| Systém posuvu stožiara | Vzdialenosť pohybu stožiara | 965 mm | |
| Zdvíhacia sila | 50 kn | ||
| Kŕmna sila | 34 KN | ||
| Držiak svorky | Rozsah upnutia | 50-220 mm | |
| Chuckova sila | 100 KN | ||
| Odskrutkujte systém stroja | Odskrutkujte krútiaci moment | 7 000 Nm | |
| Pásový ležadlo | Pásová bočná hnacia sila | 5700 Nm | |
| Pásová cestovná rýchlosť | 1,8 km/h | ||
| Šikmý uhol tranzitu | 25 ° | ||
| Výkon (elektrický motor) | Model | Y250M-4-B35 | |
| Moc | 55 kW | ||
Predstavenie výrobku
Použitie pre mestskú výstavbu, baníctvo a viacúčelové použitie, vrátane skrutky bočného sklonu svahu k hlbokému základu, stavbe diaľnic, železníc, nádrží a priehrad. Na konsolidáciu podzemného tunela, liatia, konštrukcie strešného plášťa a konštrukcie predpätia na rozsiahly most. Nahradiť základy starovekej budovy. Práca pre baňu vybuchujúcu.
Rozsah použitia
Kotevná vrtná súprava QDGL-2B sa používa na mestskú výstavbu, baníctvo a mnohostranné použitie, vrátane podporného skrutky bočného sklonu k hlbokému základu, stavbe diaľnic, železníc, nádrží a priehrad. Na konsolidáciu podzemného tunela, liatia, konštrukcie strešného plášťa a konštrukcie predpätia na rozsiahly most. Nahradiť základy starovekej budovy. Práca pre baňu vybuchujúcu.
Hlavné rysy
1. Plné hydraulické ovládanie, ľahko ovládateľné, ľahko sa pohybuje, dobrá mobilita, šetrí čas a prácu.
2. Rotačné zariadenie vrtnej súpravy je poháňané dvojitými hydraulickými motormi s veľkým výstupným krútiacim momentom, čo zlepšuje stabilitu vŕtania vrtnej súpravy.
3. Môže byť vybavený novým mechanizmom zmeny uhla, aby bol otvor pohodlnejší a rozsah nastavenia väčší, čo môže znížiť požiadavky na pracovnú plochu.
4. Chladiaci systém je optimalizovaný tak, aby zaisťoval pracovnú teplotu hydraulického systému medzi 45 a 70 ℃ ° medzi.
5. Je vybavený nástrojom na vŕtanie rúrok, ktorý sa používa na ochranu steny plášťa v nestabilnej formácii, a na dokončenie otvoru sa používa konvenčný bit s guľôčkovým zubom. Vysoká účinnosť vŕtania a dobrá kvalita tvarovania otvorov.
6. Okrem pásového podvozku, upínacieho strmeňa a otočného stolu je možné zvoliť aj modul rotačného lúča, aby bola súprava vhodnejšia pre inžinierske stavby.
7. Hlavné metódy vŕtania: DTH príklepové konvenčné vŕtanie, špirálové vŕtanie, vŕtanie do vŕtacích rúr, vŕtanie do plášťa, vŕtanie do plášťa vŕtacieho potrubia.
