profesionálny dodávateľ
zariadenia stavebných strojov

Rotačná vŕtacia súprava TR150D

Stručný opis:

Rotačná vrtná súprava TR150D sa používa hlavne pri stavbe inžinierskych a mostných stavieb, využíva pokročilý inteligentný elektronický riadiaci systém a hydraulický systém riadenia typu snímania zaťaženia, celý stroj je bezpečný a spoľahlivý.


Detail produktu

Štítky produktu

Video

Technická špecifikácia

TR150D Rotačná vrtná súprava
Motor Model   Cummins
Menovitý výkon kw 154
Predpísaná rýchlosť r/min 2200
Rotačná hlava Max. Výstupný krútiaci moment kN´m 160
Rýchlosť vŕtania r/min 0-30
Max. priemer vŕtania mm 1500
Max. hĺbka vŕtania m 40/50
Systém davových valcov Max. davová sila Kn 150
Max. ťažná sila Kn 150
Max. mŕtvica mm 4000
Hlavný navijak Max. ťažná sila Kn 150
Max. rýchlosť ťahu m/min 60
Priemer lana mm 26
Pomocný navijak Max. ťažná sila Kn 40
Max. rýchlosť ťahu m/min 40
Priemer lana mm 16
Sklon stožiara Bočné/ dopredu/ dozadu ° ± 4/5/90
Zámkový bar Kelly   ɸ377*4*11
Tyč Kelly bar (voliteľné)   ɸ377*5*11
Podsada Max. cestovná rýchlosť km/h 1,8
Max. rýchlosť rotácie r/min 3
Šírka podvozku (predĺženie) mm 2850/3900
Šírka stopy mm 600
Uzemnenie Caterpillar Dĺžka mm 3900
Pracovný tlak hydraulického systému Mpa 32
Celková hmotnosť s kelly barom kg 45000
Rozmer Pracovné (DxŠxV) mm 7500 x 3900 x 17 000
Doprava (DxŠxV) mm 12250 x 2850 x 3520

Popis produktu

TR150D Rotačná vrtná súprava je hlavne používa sa pri stavbe civilného a mostného inžinierstva, prijíma pokročilé inteligentný elektronický riadiaci systém a hydraulický systém riadenia typu snímania zaťaženia, celý stroj je bezpečný a spoľahlivý.

Tos vhodné pre nasledujúcu aplikáciu;

Vŕtanie s teleskopickým trením resp zámkové Kelly bar štandardné zásobovanie;

Vŕtanie pomocou vŕtacieho systému CFA  dodávka opcií; 

Vlastnosti a výhody TR150D

náklady a zvyšuje účinnosť prekládky. Šírka podvozku je 3000 mm, čo zvyšuje konštrukčnú stabilitu a dokáže splniť konštrukčné požiadavky väčšiny malých stavenísk.

2. Je vybavený vysoko výkonným motorom Cummins, ktorý spĺňa emisnú normu National III, a vyznačuje sa hospodárnosťou, vysokou účinnosťou, ochranou životného prostredia a stabilitou.

3. Rotačná hlava prijíma domácu prvotriednu značku, maximálna rýchlosť môže dosiahnuť 30 ot/min, ktorá má vlastnosti vysokého krútiaceho momentu, spoľahlivý výkon a stabilnú kvalitu.

4. Hydraulický systém prijíma medzinárodnú pokročilú technológiu. Dovážané značky sú hlavné čerpadlo, motor s rotačnou hlavou, hlavný ventil, pomocný ventil, vyvažovací ventil, pochôdzny systém, otočný systém a pilotná rukoväť. Systém citlivý na zaťaženie sa používa v pomocnom systéme na realizáciu distribúcie prietoku na požiadanie.

5. Všetky kľúčové komponenty elektronického riadiaceho systému (displej, ovládač, snímač sklonu, bezdotykový spínač snímania hĺbky atď.) Preberajú originálne komponenty prvotriednych medzinárodných značiek a riadiaci box používa spoľahlivé letecké konektory.

6. Hlavný a pomocný navijak sú inštalované na stožiari, čo je vhodné na pozorovanie smeru oceľového lana. Dvojnásobne skladaný bubon je navrhnutý a používaný a viacvrstvové lano je navinuté bez strihacieho lana, čo účinne znižuje opotrebovanie oceľového lana a účinne zvyšuje životnosť oceľového lana.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie: