profesionálny dodávateľ
zariadenia stavebných strojov

Rotačná vŕtacia súprava TR400

Krátky popis:


Detail produktu

Štítky produktu

Video

Technická špecifikácia

TR400D Rotačná vrtná súprava
Motor Model   CAT
Menovitý výkon kw 328
Menovitá rýchlosť r/min 2200
Rotačná hlava Maximálny výstupný krútiaci moment kN'm 380
Rýchlosť vŕtania r/min 6-21
Max. priemer vŕtania mm 2500
Max. hĺbka vŕtania m 95/110
Systém plniaceho valca Max. davová sila Kn 365
Max. extrakčná sila Kn 365
Max. mŕtvica mm 14 000
Hlavný navijak Max. ťahová sila Kn 355
Max. rýchlosť ťahu m/min 58
Priemer drôteného lana mm 36
Pomocný navijak Max. ťahová sila Kn 120
Max. rýchlosť ťahu m/min 65
Priemer drôteného lana mm 20
Sklon stožiara Do strany/ dopredu/ dozadu ° ±6/15/90
Zámkový bar Kelly   ɸ560*4*17,6m
Trecia tyč Kelly (voliteľné)   ɸ560*6*17,6m
  Trakcia Kn 700
Šírka stopy mm 800
Dĺžka uzemnenia Caterpillar mm 6000
Pracovný tlak hydraulického systému Mpa 35
Celková hmotnosť s tyčou Kelly kg 110 000
Rozmer Pracovné (DxŠxV) mm 9490 x 4400 x 25253
Doprava (DxŠxV) mm 16791x3000x3439

 

Popis produktu

Rotačná vrtná súprava TR400D je novo navrhnutá predajno-montážna súprava namontovaná na originálnej základni Caterpillar 345D využíva pokročilú technológiu hydraulického spätného nakladania, integruje pokročilú technológiu elektronického riadenia, vďaka čomu je celý výkon rotačnej vŕtacej súpravy TR400D pokročilý vo svete.

Rotačná vrtná súprava TR400D je špeciálne navrhnutá tak, aby vyhovovala nasledujúcim aplikáciám:

Vŕtanie s teleskopickým trením alebo blokovaním kelly bar-štandardná dodávka,

Vŕtanie opláštených pilót (pažnica poháňaná rotačnou hlavou alebo voliteľne osciláciou puzdra)

Pilóty CFA pomocou pokračovacieho šneku

Buď systém navijaka alebo systém hydraulického valca

Výtlakové hromady

Miešanie pôdy

Hlavné vlastnosti

3-3.TR400

Prijíma podpornú štruktúru s veľkým trojuholníkom, ktorá zaručuje pracovnú stabilitu vrtnej súpravy.

Hlavný navijak je poháňaný dvojitými motormi s dvojitými reduktormi a jednovrstvovou štruktúrou, ktorá môže predĺžiť životnosť oceľového lana a znížiť pracovné náklady a zároveň zabezpečiť ťažnú silu a rýchlosť hlavného navijaka.

Pre zariadenie vodiacej kladky navijaka môžu byť k dispozícii dva pohyby so stupňom voľnosti, ktoré sa automaticky nastavia do optimálnej polohy vhodnej pre oceľové lano, znížia trenie a predĺžia životnosť.

Prijíma systém navijaka s maximálnym zdvihom 16 m a maximálnou silou tlače a ťahom môže dosiahnuť 44 ton. Mnohé inžinierske metódy sa dajú dobre použiť.

Použite originálny podvozok CAT a hornú jednotku. Šírka pásového podvozku môže byť nastavená medzi 3900 a 5500 mm. Protizávažie bolo posunuté dozadu a zvýšené, aby sa zlepšila stabilita a spoľahlivosť celého stroja.

Kľúčové jednotky hydraulického systému využívajú hlavný riadiaci obvod a pilotne riadený riadiaci obvod Caterpillar s pokročilou technológiou spätnej väzby zaťaženia, vďaka ktorej prietok distribuuje všetky jednotky systému podľa potreby, aby sa dosiahla prevádzka, má výhody flexibility, bezpečnosť, prispôsobivosť a presnosť.

Hydraulický systém je vyžarovací nezávisle.

Čerpadlo, motor, ventil, olejové potrubie a spojka potrubia sú vybrané zo všetkých prvotriednych dielov, ktoré zaisťujú vysokú stabilitu. Každá jednotka je navrhnutá tak, aby bola odolná voči vysokému tlaku (Maximálny tlak môže dosiahnuť 35 mpacanov pri vysokovýkonnom a plnom zaťažení.

Elektronický riadiaci systém aplikuje jednosmerný prúd DC24V a PLC monitoruje pracovný stav každej jednotky, ako je spustenie a uhasenie požiaru motora, horný uhol natočenia stožiara, bezpečnostný alarm, hĺbka vŕtania a porucha.

Hlavné časti elektronického riadiaceho systému sú vysoko kvalitné a využívajú pokročilé elektronické nivelačné zariadenie, ktoré môže voľne prepínať medzi automatickým a manuálnym stavom. Toto zariadenie monitoruje a ovláda stožiar tak, aby bol počas prevádzky vo vertikálnej polohe. Stožiar je automaticky ovládaný a monitorovaný pokročilým ručným a automatickým elektronickým balančným zariadením, aby sa udržal vertikálne, čo by mohlo efektívne zaručiť vertikálne požiadavky na pilotný otvor a dosiahnuť humanizačné usporiadanie ovládania a priateľskú interakciu človek-stroj.

Celý stroj má správne usporiadanie na zníženie protiváhy: motor, nádrž na hydraulický olej, palivová nádrž a hlavný ventil sú umiestnené v zadnej časti otočnej jednotky, motor a všetky druhy ventilov sú zakryté kapotou, elegantný vzhľad.

1. Balenie a doprava 2.Úspešné zámorské projekty 3.O Sinovogroup 4. Prehliadka továrne 5.SINOVO na výstave a náš tím 6.Certifikáty 7.Časté otázky


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej: