Video
Hlavná technická špecifikácia TR60
TR60 Rotačná vrtná súprava | |||
Motor | Model | Cummins | |
Menovitý výkon | kw | 97 | |
Predpísaná rýchlosť | r/min | 2200 | |
Rotačná hlava | Max. Výstupný krútiaci moment | kN´m | 60 |
Rýchlosť vŕtania | r/min | 0-80 | |
Max. priemer vŕtania | mm | 1000 | |
Max. hĺbka vŕtania | m | 21 | |
Systém davových valcov | Max. davová sila | Kn | 90 |
Max. ťažná sila | Kn | 90 | |
Max. mŕtvica | mm | 2000 | |
Hlavný navijak | Max. ťažná sila | Kn | 80 |
Max. rýchlosť ťahu | m/min | 80 | |
Priemer lana | mm | 18 | |
Pomocný navijak | Max. ťažná sila | Kn | 40 |
Max. rýchlosť ťahu | m/min | 40 | |
Priemer lana | mm | 10 | |
Sklon stožiara Bočné/ dopredu/ dozadu | ° | ± 4/5/90 | |
Zámkový bar Kelly | ɸ273*4*7 | ||
Podsada | Max. cestovná rýchlosť | km/h | 1.6 |
Max. rýchlosť rotácie | r/min | 3 | |
Šírka podvozku | mm | 2600 | |
Šírka stopy | mm | 600 | |
Uzemnenie Caterpillar Dĺžka | mm | 3284 | |
Pracovný tlak hydraulického systému | Mpa | 32 | |
Celková hmotnosť s kelly barom | kg | 26000 | |
Rozmer | Pracovné (DxŠxV) | mm | 6100x2600x12370 |
Doprava (DxŠxV) | mm | 11130 x 2600 x 3450 |
Popis produktu
Rotačné vŕtanie TR60 je novo navrhnutá samonosná súprava, ktorá využíva pokročilú technológiu hydraulického nakladania a integruje pokročilú technológiu elektronického riadenia. Celý výkon rotačnej vrtnej súpravy TR60 dosiahol pokročilé svetové štandardy.
Zodpovedajúce vylepšenie štruktúry aj ovládania, vďaka čomu je konštrukcia jednoduchšia a kompaktnejšia, výkon spoľahlivejší a prevádzka humanizovanejšia.
Je vhodný pre nasledujúce aplikácie:
Vŕtanie s teleskopickým trením alebo blokovacia tyč Kelly - štandardná dodávka.
Vlastnosti a výhody TR60
Rotačná hlava má funkciu rýchlosti odstreďovania; maximálna rýchlosť otáčania môže dosiahnuť 80 ot/min. Úplne rieši problém ťažkosti s vyprázdňovaním pôdy pri stavbe pilotov s malým priemerom.
Hlavný a pomocný navijak sú umiestnené na zadnej strane stožiara, takže je ľahké pozorovať smer lana. Zlepšuje stabilitu stožiara a bezpečnosť konštrukcie.
Motor Cummins QSB3.9-C130-31 je vybraný tak, aby spĺňal emisné požiadavky štátu III s ekonomickými, efektívnymi, ekologickými a stabilnými vlastnosťami.
Hydraulický systém preberá medzinárodný pokročilý koncept, špeciálne navrhnutý pre rotačný vŕtací systém. Hlavnou pumpou, motorom s rotačnou hlavou, hlavným ventilom, servisným ventilom, cestovným systémom, rotačným systémom a joystickom sú všetky importované značky. Pomocný systém využíva technológiu citlivú na zaťaženie na realizáciu distribúcie toku na požiadanie. Pre hlavný navijak je zvolený motor Rexroth a vyvažovací ventil.
Vŕtaciu rúrku pred prepravou nie je potrebné rozoberať. Celý stroj je možné prepravovať spoločne.
Všetky kľúčové časti elektrického riadiaceho systému (ako je displej, ovládač a snímač sklonu) používajú medzinárodné známe značky EPEC z Fínska a používajú letecké konektory na výrobu špeciálnych produktov pre domáce projekty.