Video
Hlavná technická špecifikácia TR60
| TR60 Rotačná vrtná súprava | |||
| Motor | Model | Cummins | |
| Menovitý výkon | kw | 97 | |
| Menovitá rýchlosť | r/min | 2200 | |
| Rotačná hlava | Maximálny výstupný krútiaci moment | kN'm | 60 |
| Rýchlosť vŕtania | r/min | 0-80 | |
| Max. priemer vŕtania | mm | 1000 | |
| Max. hĺbka vŕtania | m | 21 | |
| Systém plniaceho valca | Max. davová sila | Kn | 90 |
| Max. extrakčná sila | Kn | 90 | |
| Max. mŕtvica | mm | 2000 | |
| Hlavný navijak | Max. ťahová sila | Kn | 80 |
| Max. rýchlosť ťahu | m/min | 80 | |
| Priemer drôteného lana | mm | 18 | |
| Pomocný navijak | Max. ťahová sila | Kn | 40 |
| Max. rýchlosť ťahu | m/min | 40 | |
| Priemer drôteného lana | mm | 10 | |
| Sklon stožiara Do strany/ dopredu/ dozadu | ° | ±4/5/90 | |
| Zámkový bar Kelly | ɸ273*4*7 | ||
| Podvozok | Max. cestovná rýchlosť | km/h | 1.6 |
| Max. rýchlosť otáčania | r/min | 3 | |
| Šírka podvozku | mm | 2600 | |
| Šírka stopy | mm | 600 | |
| Dĺžka uzemnenia Caterpillar | mm | 3284 | |
| Pracovný tlak hydraulického systému | Mpa | 32 | |
| Celková hmotnosť s tyčou Kelly | kg | 26 000 | |
| Rozmer | Pracovné (DxŠxV) | mm | 6100x2600x12370 |
| Doprava (DxŠxV) | mm | 11130x2600x3450 | |
Popis produktu
Rotačné vŕtanie TR60 je novo navrhnutá samomontážna súprava, ktorá využíva pokročilú technológiu hydraulického spätného nakladania, integruje pokročilú technológiu elektronického riadenia. Celý výkon rotačnej vrtnej súpravy TR60 dosiahol pokročilé svetové štandardy.
Zodpovedajúce zlepšenie štruktúry aj ovládania, vďaka čomu je štruktúra jednoduchšia a kompaktnejšia, výkon je spoľahlivejší a prevádzka je humanizovanejšia.
Je vhodný pre nasledujúcu aplikáciu:
Vŕtanie s teleskopickým trením alebo do seba zapadajúcou tyčou Kelly – štandardná dodávka.
Vlastnosti a výhody TR60
Rotačná hlava má funkciu rýchlosti odstreďovania; maximálna rýchlosť otáčania môže dosiahnuť až 80 ot./min. Úplne rieši problém s ťažkosťami pri stavbe pilotových otvorov s malým priemerom.
Hlavný a pomocný navijak sú všetky umiestnené na zadnej strane stožiara, takže je možné ľahko sledovať smer lana. Zlepšuje stabilitu stožiara a bezpečnosť konštrukcie.
Motor Cummins QSB3.9-C130-31 je zvolený tak, aby spĺňal emisné požiadavky štátu III s ekonomickými, účinnými, ekologickými a stabilnými charakteristikami.
Hydraulický systém využíva medzinárodnú pokročilú koncepciu, špeciálne navrhnutú pre rotačný vŕtací systém. Hlavné čerpadlo, motor s rotačnou hlavou, hlavný ventil, servisný ventil, cestovný systém, rotačný systém a joystick sú importované značky. Pomocný systém využíva technológiu citlivú na zaťaženie na realizáciu distribúcie toku na požiadanie. Pre hlavný navijak je zvolený motor Rexroth a vyvažovací ventil.
Pred prepravou nie je potrebné rozoberať vrtnú rúrku. Celý stroj je možné prepravovať spolu.
Všetky kľúčové časti elektrického riadiaceho systému (ako je displej, ovládač a snímač sklonu) prijímajú medzinárodné známe značky EPEC z Fínska a používajú letecké konektory na výrobu špeciálnych produktov pre domáce projekty.
Stavebné prípady
