Rotačná vrtná súprava TR600H sa používa hlavne pri veľmi veľkých a hlbokých stavbách občianskych a mostných stavieb. Získala množstvo národných patentov na vynálezy a patentov úžitkových vzorov. Kľúčové komponenty používajú produkty Caterpillar a Rexroth. Pokročilý inteligentný elektronický riadiaci systém robí hydraulické ovládanie citlivejším, presnejším a rýchlejším. Pokročilý inteligentný elektronický riadiaci systém robí hydraulické ovládanie citlivejším, presnejším a rýchlejším. Prevádzka stroja je bezpečná a spoľahlivá a má príjemné rozhranie človek-stroj.
Hlavné parametre rotačnej vrtnej súpravy TR600H:
| Hromada | Parameter | Jednotka |
| Max. priemer vŕtania | 4500 | mm |
| Maximálna hĺbka vŕtania | 158 | m |
| Rotačný pohon | ||
| Maximálny výstupný krútiaci moment | 600 | kN·m |
| Rýchlosť otáčania | 6~18 | otáčky za minútu |
| Systém davu | ||
| Max. sila davu | 500 | kN |
| Max. ťažná sila | 500 | kN |
| Mŕtvica davu | 13000 | mm |
| Hlavný navijak | ||
| Zdvíhacia sila (prvá vrstva) | 700 | kN |
| Priemer oceľového lana | 50 | mm |
| Rýchlosť zdvíhania | 38 | m/min |
| Pomocný navijak | ||
| Zdvíhacia sila (prvá vrstva) | 120 | kN |
| Priemer oceľového lana | 20 | mm |
| Uhol sklonu stožiara | ||
| Ľavý/pravý | 5 | ° |
| Dozadu | 8 | ° |
| Podvozok | ||
| Model podvozku | CAT390F |
|
| Výrobca motora | HÚBEC |
|
| Model motora | C-18 |
|
| Výkon motora | 406 | kW |
| Otáčky motora | 1700 | otáčky za minútu |
| Celková dĺžka podvozku | 8200 | mm |
| Šírka pásovej topánky | 1000 | mm |
| Ťažná sila | 1025 | kN |
| Celkový stroj | ||
| Pracovná šírka | 6300 | mm |
| Pracovná výška | 37664 | mm |
| Prepravná dĺžka | 10342 | mm |
| Prepravná šírka | 3800 | mm |
| Prepravná výška | 3700 | mm |
| Celková hmotnosť (s kelly tyčou) | 230 | t |
| Celková hmotnosť (bez kelly baru) | 191 | t |
Hlavný výkon a vlastnosti rotačnej vrtnej súpravy TR600H:
1. Používa zasúvateľný pásový podvozok. Protizávažie CAT je presunuté dozadu a je pridané variabilné protizávažie. Má pekný vzhľad, pohodlnú obsluhu, úsporu energie, ochranu životného prostredia, spoľahlivosť a odolnosť.
2.Nemecký motor Rexroth a reduktor Zollern spolupracujú. Jadrom hydraulického systému je technológia spätnej väzby záťaže, ktorá umožňuje priradiť prietok každému pracovnému zariadeniu systému podľa potrieb, aby sa dosiahlo najlepšie prispôsobenie v rôznych prevádzkových podmienkach. Výrazne sa šetrí výkon motora a znižuje spotreba energie.
3. Na zníženie hmotnosti stroja a zabezpečenie celkovej spoľahlivosti a bezpečnosti použite stredne namontovaný hlavný navijak, davový navijak, spodný stožiar zváraný z oceľového plechu v krabicovom profile, horný stožiar priehradového typu, konštrukciu s priehradovou hlavou, variabilnú konštrukciu protizávažia (variabilný počet blokov protizávažia) a konštrukciu točne s osou.
4. Distribuovaný elektrický riadiaci systém namontovaný na vozidle integruje elektrické komponenty, ako sú ovládače, displeje a senzory namontované na zahraničných vozidlách. Dokáže realizovať mnoho funkcií monitorovania štartovania a zastavovania motora, monitorovania porúch, monitorovania hĺbky vŕtania, vertikálneho monitorovania, elektromagnetickej ochrany proti spätnému chodu a ochrany proti vŕtaniu. Kľúčová konštrukcia je vyrobená z oceľového plechu s jemnou zrnitosťou a vysokou pevnosťou až do 700 – 900 MPa, s vysokou pevnosťou, dobrou tuhosťou a nízkou hmotnosťou. A optimalizovaný dizajn v kombinácii s výsledkami analýzy konečných prvkov robí konštrukciu rozumnejšou a dizajn spoľahlivejším. Použitie pokročilej technológie zvárania umožňuje dosiahnuť nízku hmotnosť super veľkých súprav na prepravu nákladu.
5. Pracovné zariadenia sú spoločne vyvinuté a navrhnuté prvotriednymi výrobcami značiek, čo zaručuje najlepší stavebný výkon a efektívnosť výstavby. Vŕtacie nástroje je možné vyberať podľa rôznych pracovných podmienok, aby sa zabezpečila hladká konštrukcia rotačnej vrtnej súpravy za rôznych pracovných podmienok.
Q1: Ste výrobca, obchodná spoločnosť alebo tretia strana?
A1: Sme výrobca. Naša továreň sa nachádza v provincii Che-pej neďaleko hlavného mesta Pekingu, 100 km od prístavu Tianjin. Máme tiež vlastnú obchodnú spoločnosť.
Q2: Zaujímalo by ma, či prijímate malé objednávky?
A2: Nebojte sa. Neváhajte nás kontaktovať. Aby sme získali viac objednávok a poskytli našim klientom väčšie pohodlie, prijímame aj malé objednávky.
Q3: Môžete poslať produkty do mojej krajiny?
A3: Iste, môžeme. Ak nemáte vlastného prepravcu, môžeme vám pomôcť.
Q4: Môžete pre mňa urobiť OEM?
A4: Prijímame všetky objednávky OEM, stačí nás kontaktovať a poskytnúť mi váš návrh. Ponúkneme vám rozumnú cenu a čo najskôr vám vyrobíme vzorky.
Q5: Aké sú vaše platobné podmienky?
A5: T/T, L/C AT SIGHT, 30% záloha vopred, zostatok 70% pred odoslaním.
Q6: Ako môžem zadať objednávku?
A6: Najprv podpíšte PI, zaplaťte zálohu a potom zabezpečíme výrobu. Po dokončení výroby musíte zaplatiť zvyšok. Nakoniec tovar odošleme.
Q7: Kedy môžem získať cenovú ponuku?
A7: Cenovú ponuku vám zvyčajne vypracujeme do 24 hodín od prijatia vášho dopytu. Ak potrebujete cenovú ponuku veľmi urgentne, zavolajte nám alebo nám to napíšte e-mailom, aby sme váš dopyt mohli uprednostniť.
Q8: Je vaša cena konkurencieschopná?
A8: Dodávame iba kvalitné produkty. Určite vám poskytneme najlepšiu výrobnú cenu na základe vynikajúceho produktu a služieb.
