Predstavenie produktu
Jadrová vrtná súprava prívesného typu XYT-1B je vhodná na inžinierskogeologický prieskum železničných, hydroenergetických, dopravných, mostných, priehradových a iných budov; Geologické jadrové vrty a fyzikálny prieskum; Vŕtanie malých injektážnych otvorov; Mini vŕtanie studne.
Základné parametre
| Jednotka | XYT-1B | |
| Hĺbka vŕtania | m | 200 |
| Priemer vŕtania | mm | 59-150 |
| Priemer tyče | mm | 42 |
| Uhol vŕtania | ° | 90-75 |
| Celkový rozmer | mm | 4500x2200x2200 |
| Hmotnosť súpravy | kg | 3500 |
| Šmyk |
| ● |
| Rotačná jednotka | ||
| Rýchlosť vretena | ||
| Súbežné striedanie | r/min | / |
| Opačná rotácia | r/min | / |
| Zdvih vretena | mm | 450 |
| Sila ťahu vretena | KN | 25 |
| Sila podávania vretena | KN | 15 |
| Maximálny výstupný krútiaci moment | Nm | 1250 |
| Zdvihák | ||
| Rýchlosť zdvíhania | m/s | 0,166, 0,331, 0,733, 1,465 |
| Nosnosť zdvihu | KN | 15 |
| Priemer kábla | mm | 9.3 |
| Priemer bubna | mm | 140 |
| Priemer brzdy | mm | 252 |
| Šírka brzdového pásu | mm | 50 |
| Zariadenie na posúvanie rámu | ||
| Pohyblivý zdvih rámu | mm | 410 |
| Vzdialenosť od otvoru | mm | 250 |
| Hydraulické olejové čerpadlo | ||
| Typ |
| YBC-12/80 |
| Menovitý prietok | L/min | 12 |
| Menovitý tlak | Mpa | 8 |
| Menovitá rýchlosť otáčania | r/min | 1500 |
| Pohonná jednotka | ||
| Dieselový motor | ||
| Typ |
| ZS1105 |
| Menovitý výkon | KW | 12.1 |
| Menovitá rýchlosť | r/min | 2200 |
Vlastnosti jadrovej vrtnej súpravy XYT-1B s prívesom
1. Jadrová vrtná súprava XYT-1B s prívesom využíva plne automatickú portálovú vŕtaciu vežu, ktorá šetrí čas, prácu a spoľahlivosť.
2. Podvozok využíva pneumatiky s nízkou hmotnosťou a nízkymi nákladmi na životný cyklus, ktoré môžu znížiť hluk mechanizmu jazdy vozidla, znížiť vibrácie karosérie vozidla, výrazne znížiť spotrebu paliva a môžu chodiť po mestských cestách bez poškodenia povrchu vozovky.
3. Podvozok je vybavený štyrmi hydraulickými krátkymi nohami, ktoré možno rýchlo a pohodlne nainštalovať a nastaviť. Môže byť použitý na vyrovnanie pracovnej roviny a môže byť použitý ako pomocná podpora pri práci.
4. Dieselový motor využíva elektrický štart, čo znižuje náročnosť práce operátora.
5. Vybavený tlakomerom spodného otvoru na monitorovanie tlaku pri vŕtaní.
