Charakteristiky tvrdých horninových útvarov, ako je žula, a riziko vzniku dier. Pri navrhovaní pilótových základov pre mnohé veľké mosty sa vyžaduje, aby pilóty prenikli do zvetranej tvrdej horniny do určitej hĺbky a priemer pilót určených pre tieto pilótové základy je väčšinou nad 1,5 mm, dokonca až do 2 m. Vŕtanie do takýchto tvrdých horninových útvarov s veľkým priemerom kladie vysoké požiadavky na výkon a tlak zariadenia, vo všeobecnosti vyžaduje krútiaci moment nad 280 kN.m. Pri vŕtaní do tohto typu útvaru je strata zubov vrtáka veľmi veľká a kladú sa vyššie požiadavky na odolnosť zariadenia voči vibráciám.
Konštrukčná metóda rotačného vŕtania sa používa v tvrdých horninových formáciách, ako je žula a pieskovec. Na zlepšenie účinnosti formovania otvorov a zníženie rizík by sa mali prijať opatrenia z nasledujúcich bodov.
(1) Na vŕtanie by sa malo zvoliť zariadenie s výkonom 280 kN.m a viac. Vŕtacie zuby s vyššou tvrdosťou a lepším brúsnym výkonom si vopred pripravte. Do bezvodých formácií by sa mala pridať voda, aby sa znížilo opotrebovanie vrtných zubov.
(2) Správne nakonfigurujte vŕtacie nástroje. Pri vŕtaní otvorov pre pilóty s veľkým priemerom v tomto type formácie by sa mala zvoliť metóda stupňovitého vŕtania. V prvej fáze by sa mala zvoliť predĺžená valcová vŕtačka s priemerom 600 mm až 800 mm na priame vybratie jadra a vytvorenie voľnej plochy; alebo by sa mala zvoliť špirálová vŕtačka s malým priemerom na vŕtanie na vytvorenie voľnej plochy.
(3) Keď sa v tvrdých horninových vrstvách vyskytnú šikmé otvory, je mimoriadne ťažké ich vyhľadať. Preto pri výskyte šikmého skalného povrchu je potrebné vykonať korekciu, aby sa mohlo normálne pokračovať vo vŕtaní.
Čas uverejnenia: 05.01.2024