profesionálny dodávateľ
zariadenia stavebných strojov

Rotačná vŕtacia súprava TR460

Stručný opis:

Rotačná vŕtacia súprava TR460 je stroj s veľkým vlasom. V súčasnosti zákazníci v komplexnej geologickej oblasti široko používajú rotačné vrtné súpravy s veľkou tonážou. A čo viac, veľké a hlboké hromady dier sú potrebné v priechodnom mori a cez riečny most. Podľa dvoch vyššie uvedených dôvodov sme teda skúmali a vyvinuli rotačnú vrtnú súpravu TR460, ktorá má výhody vysokej stability, veľkej a hlbokej hromady a ľahkej prepravy.


Detail produktu

Štítky produktu

Video

Technická špecifikácia

TR460D Rotačná vrtná súprava
Motor Model   KOCOUR
Menovitý výkon kw 367
Predpísaná rýchlosť r/min 2200
Rotačná hlava Max. Výstupný krútiaci moment kN´m 450
Rýchlosť vŕtania r/min 6-21
Max. priemer vŕtania mm 3000
Max. hĺbka vŕtania m 110
Systém davových valcov Max. davová sila Kn 440
Max. ťažná sila Kn 440
Max. mŕtvica mm 12000
Hlavný navijak Max. ťažná sila Kn 400
Max. rýchlosť ťahu m/min 55
Priemer lana mm 40
Pomocný navijak Max. ťažná sila Kn 120
Max. rýchlosť ťahu m/min 65
Priemer lana mm 20
Sklon stožiara Bočné/ dopredu/ dozadu ° ± 6/10/90
Zámkový bar Kelly   80580*4*20,3 m
Tyč Kelly bar (voliteľné)   ɸ580*6*20,3 m
  Trakcia Kn 896
Šírka stopy mm 1000
Uzemnenie Caterpillar Dĺžka mm 6860
Pracovný tlak hydraulického systému Mpa 35
Celková hmotnosť s kelly barom kg 138000
Rozmer Pracovné (DxŠxV) mm 9490x5500x28627
Doprava (DxŠxV) mm 17250 x 3900 x 3500

Popis produktu

Rotary drilling rig TR460

Rotačná vŕtacia súprava TR460 je stroj s veľkým vlasom. V súčasnosti zákazníci v komplexnej geologickej oblasti široko používajú rotačné vrtné súpravy s veľkou tonážou. A čo viac, veľké a hlboké hromady dier sú potrebné v priechodnom mori a cez riečny most. Podľa dvoch vyššie uvedených dôvodov sme teda skúmali a vyvinuli rotačnú vrtnú súpravu TR460, ktorá má výhody vysokej stability, veľkej a hlbokej hromady a ľahkej prepravy.

Trojuholníková nosná konštrukcia znižuje polomer otáčania a zvyšuje stabilitu rotačnej vrtnej súpravy.

Zadný hlavný navijak používa dvojité motory, dvojité reduktory a jednovrstvový dizajn bubna, ktorý zabraňuje navíjaniu lana.

Je prijatý systém davového navijaka, zdvih je 9 m. Sila aj zdvih davu sú väčšie ako v systéme valcov, do ktorého je možné ľahko vložiť plášť Optimalizovaný hydraulický a elektrický riadiaci systém zlepšuje presnosť ovládania systému a rýchlosť reakcie.

Autorizovaný úžitkový vzor patent zariadenia na meranie hĺbky zvyšuje presnosť merania hĺbky.

Unikátny dizajn jedného stroja s dvojitými pracovnými podmienkami môže splniť požiadavky veľkých hromád a rakety


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie: